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こんにちは、自動車部品に関連した話題です!
トヨタ、4―9月期納入部品の1.5%値下げを各社に要請 - 日刊工業新聞
トヨタ、4―9月期納入部品の1.5%値下げを各社に要請 - 日刊工業新聞
トヨタ、4―9月期納入部品の1.5%値下げを各社に要請 日刊工業新聞 トヨタ自動車が部品メーカー各社に対し、4―9月期に既存の自動車部品の購買価格を1・5%程度引き下げる要請をしていることが明らかになった。 トヨタは半期に1回、量産部品の購買価格改定を実施し、徐々に値下げしている。「ここ数回の改定幅はゼロに近かったが、今回 ... トヨタ、中国並み価格を部品各社に要請 |
トラリンブログ» Blog Archive» 低公害型大型トラック、各社一斉発売
日野自動車や三菱ふそうトラック・バスなど商用車各社が今月下旬以降、低公害型の大型トラックを一斉に発売する。いずれも今秋導入される排ガス規制に対応し、新型エンジンや排ガス除去装置などを搭載。窒素酸化物(NOx)など有害物質を現在より6割以上減らす 。 ... 部品の9割をダイムラーと共通化し、生産コストを削減。排ガス除去装置と併用して規制に対応する。スウェーデンのトラック大手、ボルボ傘下のUDトラックス(旧日産ディーゼル工業)もボルボの技術を活用してエンジンを全面改良した。(略) ...
日野自動車や三菱ふそうトラック・バスなど商用車各社が今月下旬以降、低公害型の大型トラックを一斉に発売する。いずれも今秋導入される排ガス規制に対応し、新型エンジンや排ガス除去装置などを搭載。窒素酸化物(NOx)など有害物質を現在より6割以上減らす 。 ... 部品の9割をダイムラーと共通化し、生産コストを削減。排ガス除去装置と併用して規制に対応する。スウェーデンのトラック大手、ボルボ傘下のUDトラックス(旧日産ディーゼル工業)もボルボの技術を活用してエンジンを全面改良した。(略) ...
自動車のボディのフェンダーが別部品になっているのはなぜ?
自動車のボディのフェンダーが別部品になっているのはなぜ?自動車、特にボンネットがある乗用車ではボディがピラーの所で分割されています。(添付画像(1)部分)先日道路を走っている自動車を観察したところ、ほぼ100%この部分で
自動車のボディのフェンダーが別部品になっているのはなぜ?自動車、特にボンネットがある乗用車ではボディがピラーの所で分割されています。(添付画像(1)部分)先日道路を走っている自動車を観察したところ、ほぼ100%この部分で
〇久保さんちの近郊電車27 - 鉄道模型工作記録帳
にTOMIX部品 KATO屋根と部品。 KATOの方が古いですが、KATOの方が優秀な部品もあります。 避雷器とか配線済みの碍子とか。 一部を利用して流用しましょう。 ちょっと0.6mmドリルで深く開けなおす部分もあり。 ...
にTOMIX部品 KATO屋根と部品。 KATOの方が古いですが、KATOの方が優秀な部品もあります。 避雷器とか配線済みの碍子とか。 一部を利用して流用しましょう。 ちょっと0.6mmドリルで深く開けなおす部分もあり。 ...
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